То есть, не где-то в гипотетической деревне, а у меня в доме.

Итак, полгода назад с ней начались проблемы. Проявились они следующим образом.
Счетчик начал мотать электричество с бешеной скоростью.

Методом тыка было установлено, что причина в водяном насосе, который, казалось, работает без перерыва.
Кроме того, вода приобрела желтый цвет.

Система водоснабжения сделана по такой схеме: скважина на 35 метров глубиной, в ней глубинный насос, от него армированный шланг (не сама ставила, так было, сама бы не поставила) наверху в доме обратный клапан и гидроаккумулятор с датчиком давления воды.
При понижении давления в аккумуляторе включается насос, при нормализации давления он отключается.

Я решила, что сломался обратный клапан, и вода утекает из гидроаккумулятора обратно. Я была права. Демонтировала клапан, потрясла его, пальцем в нем пошерудила — ага, точно, это пружина выпала со своего места.

Купила новый клапан, поставила.

Счетчик снова мотает. Значит, порвался шланг где-то вверху, и вода из отверстия вытекает, падает вниз с высоты 35 метров, поэтому она и желтая. А давление воды в гидроаккумуляторе не может подняться до уровня срабатывания выключателя, и насос долбит безостановочно.

Хорошо. Будем менять шланг.

Позвала подругу, разобрали ящик с опилком, который защищает скважину от перемерзания. Дедко за репку, бабка за дедку..  вытащили шланг.

В верхней части он, действительно, порвался. Длина шланга 42 метра, вместо 35, как я сначала думала.

Решила поставить трубу ППР с разъемными соединениями. ПНД побоялась, может и зря, но я с ним не работала, а учиться уже некогда было.

Купила трубы (нет, вру, купила я их немного заранее, еще до подъема насоса, когда уже стало понятно, что проблема в шланге).

Сварила трубы. Опустили их по очереди в скважину, скручивая по мере необходимости. Насос включили, аккумулятор наполнился, насос остановился. Счетчик не мотает. Ура!

Еще бы с горячей водой до зимы разобраться. Но для этого надо в газовый котел залезать.

Сварка труб ППР, фото:

Сначала приварила муфты к разъемным соединениям
Затем соединила получившиеся штуки с трубами.

Собственно, техника сварки простая: одеваем на паяльник насадку нужного диаметра. С одной стороны «папа», с другой «мама».

Нагреваем паяльник до 280 градусов.

В «маму» вставляем трубу, на «папу» с усилием натягиваем то, что должно на трубу навариться.

Ждем 7-8 секунд, высвобождаем детальки:

С усилием вставляем оплавленный конец трубы в муфту:

Убираем готовую трубу в сторону, остывать

Вот шланг, извлеченный из скважины